www.onesky.fora.pl

maciej.slysz

Maciek, skąd wytrzasnąłeś taki raport ?

maciej.lipinski

Z FSPax.
Demo na [link widoczny dla zalogowanych]

maciej.slysz

Czy to współgra z FSA ?

maciej.lipinski

Znakomicie.
Przede wszystkim rozszerza funkcje FSa, dodając żywych pasażerów i obsługę oraz niezliczoną liczbę dodatkowych funkcjonalności - awarie, niestandardowe zachowania samolotu (np. możliwość lądowania bez podwozia). Z FSA współpracuje doskonale, nie gryzą się wcale.
Był tu nawet taki temat:
http://www.onesky.fora.pl/inne,8/fspassangers-a-fsairlines,130.html

maciej.lipinski

FsPax znakomicie podnosi poziom trudności. Przykład z mojego dzisiejszego lotu do UMMS:
Na miejscu pogoda taka, że świata nie widać - śnieżyca, silny wiatr, burza i 0'C, paxy przerażeni. Na progu wpadłem w uskok i walnąłem w płytę ponad 500 ft/min, oczywiście rozwalając oponę.

Oceny?
FSA: 100% Confused

FSPax: 93% (w końcu pogoda trochę mnie jednak tłumaczy Rolling Eyes

) i -280 punktów za lot (czyli 2 loty w plecy, no bo jednak powinienem uważać Embarassed

)

maciej.slysz

Troche w FSpax przeraża mnie cena, 80 eur to jednak za dużo.

maciej.lipinski

80?

Kupowałem na FlightSim, fakturę dostalem na 60 AUD czyli jakies 35 EUR. Chociaż prawdę mówiąc soft jest warty każde pieniądze.

maciej.slysz

Taka cena była na stronie FS Pax, może źle spojrzałem. Jeszcze sprawdzę.

Stanislaw

36 eur dla FSX, 29 eur dla FS9 Smile

maciej.slysz

Jednak się zdecydowałem i czekam na paczkę. Czy moglibyście krok po kroku napisać w jakiej kolejności odpalacie Clienta z FSAirlines i FS Pax ? Chodzi o to, co w jakiej kolejności powinno się robić (tankowanie, ładowanie pasażerów, itd). Czytałem gdzieś, że ludzie mają z tym problemy, jak to wszystko zgrać.

maciej.lipinski

Jest tylko jedna prawidłowa kolejność, w przeciwnym razie będzie się krzaczyć:

1. Odpalasz FSX, ustawiasz lot, trasę itp. jak zwykle (możesz sobie jednak darować tankowanie) - odpalasz lot
2. Po uruchomieniu pauzujesz, wchodzisz w menu i wybierasz FSPax, a następnie wybierasz lot, zabierasz paxów, wyważasz samolot, tankujesz.
3. Odpalasz FSA, uruchamiasz lot, akceptujesz ilość paliwa, paxów itp. bez jakichkolwiek modyfikacji.
4. Zapalasz "Zapiąć pasy" na pasku FSPax
5. Kołujesz (pasażerowie lubią słuchać muzyki na ziemi) i lecisz (a w powietrzu nie).

W razie emergency pamiętaj kliknąć "Divert!" w FSA, żeby nie dostać kary.

maciej.slysz

ok, dzięki. Dam znać po pierwszych lotach.

A przy okazji - długo czekałeś na przesyłkę ?

maciej.lipinski

Kupiłem w wersji "instant download".

maciej.slysz

Ja anulowałem zamówienie i również ściągnąłem.

No więc moje refleksje/problemy:

1) Ustalanie paliwa i ładowanie pasażerów opanowałem, robię to troche inaczej:
- uruchamiam symulator
- w menu PMDG ustawiam ilość paliwa
- włączam FSA (z opcją prostej metody tankowania, FSA widzi tyle paliwa ile jest aktualnie w samolocie)
- przygotowuje samolot do lotu (kołowania)
- jak już gotowy, uruchamiam FS passengers i ładuje pasażerów i towar, paliwo automatycznie jest takie jak ustawiłem wcześniej, więc nie muszę nic zmieniać w paliwie)
- kołuje do startu

2)... i tu zaczynają się drobne problemy - otóż jeżeli chcę włączyć jakiś ekran z FSPax to blokuje mi się symulacja, muszę wyjść do Windowsa, spowrotem wrócić do symulacji (pojawia mi się czarny ekran), wciskam klawisz zapisania stanu gry i wtedy pojawia mi się żądany ekran.

Czy da się coś z tym zrobić ???

3) Nie wiem czemu ale za każdym razem (niekoniecznie w tym samym momencie) pojawia mi się info z FSPax na temat tankowania. Niby zgłaszam chęć do tankowania w powietrzu. Jak wyłączę tę informację to pokazuje mi się info z FSA, że wykryto próbę tankowania w powietrzu i do widzenia, lot anulowany. Czy może to mieć związek z tą opcją "prostego tankowania", którą wybieram podczas załączania FSA ?

Trochę mnie denerwuje ten problem z tankowaniem bo jeżeli to tak ma wygladać to będę musiał z czegoś zrezygnować Crying or Very sad

pomóżcie jeśli umiecie.

maciej.lipinski

Punkt 3 wynika chyba ze złej kolejności na początku. W Sieci było sporo o konieczności tankowania i ładowania samolotu zaczynając od FSPax, bo FSA nie ma wpływu na masy samolotu a FSPax owszem. To chyba efekt gryzienia się tych dwóch programów.

Punkt 2... dziwne - wybierasz okno z menu kontekstowego i wyłącza się gra? Przecież wszystko otwiera się w symulatorze?

maciej.slysz

punkt 2 - po wciśnięciu, na którąś ikonkę z tego małego wyświetlacza symulacja się pauzuje (jednak bez informacji, że włączyłem pauzę), poprostu się zacina. Dlatego muszę wyjść do windowsa na chwilę i wrócić.

maciej.lipinski

Na którąkolwiek, czy na "i"?
Bo "i" defaultowo pauzuje symulację i wyświetla wstępny raport wraz z dodkowymi informacjami.

Dziwne, że masz tyle problemów. U mnie wszystko działało bez zarzutu.

maciej.slysz

Rozryzłem problem z tym tankowaniem Rolling Eyes

Defaultowo kombinacja klawiszy + F oznacza wezwanie cysterny, nawet jeśli jestem w powietrzu. W FS Passengers ctrl + shift + F to podanie kanapek Dlatego FSA uważa, że chcę dotankować samolot podczas lotu podczas gdy ja chę podać kanapki Very Happy

Jednak to nie te kanapki Crying or Very sad

Znowu mi się wyłączył FSA. Jak wylądowałem to według clienta wciąż był boarding i informacji, że chciałem tankować w powietrzu. Podejrzewam, że to może być związek z tą opcją "prostego tankowania". Jak w takim razie rozwiązać problem tankowania w przypadku FSA, FSPax i PMDG 744 ??

A co do zawieszania się gry to prooblem zniknął. Podczas całego lotu mogłem swobodnie przerzucać okienka z FSPax. Shocked

maciej.slysz

Sprawa się rypła: niestety u mnie obydwa programy się gryzą. Wczoraj przetestowałem obydwa osobno i wszystko git. Nietety pracujące razem niezbyt się dogadują Crying or Very sad

I teraz mam dylemat. FSPax jest mistrzowski, z drugiej strony latanie "online" również jest przyjemne.

dominik.sipinski

Jakim cudem się gryzą? Jak wszystko zrobisz w odpowiedniej kolejności to nie ma bata, musi działać! Smile

maciej.slysz

Chodzi o to, że jak mam włączonego clienta i FSPax to w pewnym momencie lotu wyskakuje mi info, że chciałem dotankować w trakcie lotu (że niby na 35tyś latają cysterny Smile

) W tym momencie wyłącza się albo jedno albo drugie. Kolejność uruchamiania mam taką:

1)uruchomienie symulacji, tankowanie
2) FSPax (bez modyfikacji tankowania)
3) Client (z opcją prostego tankowania - czyli paliwa mam tyle ile było w samolocie w momencie uruchamiania clienta); jak chciałem uruchomić clienta przed FSPax z opcją, że to client tankuje mi samolot - niestety to jest PMDG i taki numer nie przechodzi (w Wilco było to możliwe)

sam już nie wiem...

dominik.sipinski

Jeśli w powietrzu ci wyskakuje z tymi próbami dotankowania, to według mnie jedynym powodem mogą być skróty klawiaturowe. Polecam gauge FS Crew (był kiedyś na Avsim, teraz nie wiem, ale free), dodaje mini-panel do obsługi FSPax, nie trzeba używać skrótów w ogóle.

maciej.lipinski

U mnie minipanel był w standardzie. Nigdy nie używałem skrótów.

maciej.slysz

Tylko, że ten komunikat potrafi wyskoczyć. ot tak. Ja nic nie robię, siedzę i patrzę i nagle zonk !

maciej.lipinski

A patrzyles na forum FSPax?
Coś mi się kojarzy, że było tam wiele dyskusji o samolotach PMDG. Generowały one jakieś problemy, ale można sobie z tym poradzić.