www.onesky.fora.pl

maciej.slysz

Proponuje uruchomić temat "Problemy techniczne" i mam tutaj od razu pierwsze pytanie: jak chcę sprawdzić swój "Logbook" nie może załadować mi się mapa z Google Earth. Wyskakuje za to informacja "czy kontynuować uruchamianie tego skryptu, ponieważspowolni on pracę komputera" (lub jakoś podobnie). Mimo zgody na kontynuowanie, nic się nie zmienia, a mapy nie mogą siuę załadować. Co ciekawe, sprawa się pojawiła od pewnego momentu. Wcześniej mogłem normalnie oglądać mapy.

Piotr Pomienski

Podczas lotu ELLX-LIRF w około 3/4 trasy zawiesił się FS. Lot wykonam jutro.

dominik.sipinski

Szlag, to samo, co u Piotrka, tylko w EFKS... A chciałem zrobić od razu dwa loty, a nie zrobię żadnego i dopiero w niedzielę polecę... :/

maciej.slysz

Ja natomiast poszedłem zmywarkę pakować i mi ATC skasowało kontrolę lotu. Więc z rozpędu cofnąłem się spowrotem na lotnisko początkowe Evil or Very Mad

Lot bedzie wzowiony w sobotę rano (w nowych barwach Wink

)

Piotr Pomienski

Sluszers, znam to. Jak ja kiedyś wychodziłem (teraz mam dwa piętra) to dawałem dźwięk na full, żeby słyszeć ATC Smile

Piotr Pomienski

Ja z FSem chyba nie wytrzymam. Najpierw mi ATC głupieje i w połowie znizania mi pisze "IFR flight plan cancelled". Potem, przy zniżaniu każe mi się wspinać na FL190 a jak już byłem na FL130 to mi mówi "descend &maintain 7000". Potem każe mi robić 2x 180 stopniowe nawroty, a jak już wszystko jest ok i ewchodze na mapę, żeby sprawdzić częstotliwości ILS rwy 16R to on mi się zawiesza. I jak tu się nie wkurzyć na to??!!

maciej.slysz

Złota rada: "Przeinstalowanie FS-a" Very Happy

Piotr Pomienski

No teoretycznie tak, tylko, że potem trzeba przenosić 150 paczek od World of AI, wszystkie dodatki na nowo instalować...

Piotr Pomienski

No nareszcie doleciałem do LIRF... za trzecim razem. Zaraz... do KJFK też musiałem lecieć trzy razy. Dziwne... Very Happy

Gość

Jak to wygląda dokładnie od technicznej strony gdy lot zostanie nagle przerwany? Są jakieś konsekwencje z tego powodu ? Dzisiaj lecąc z EINN do Ławicy w trakcie zniżania na około FL130 wyłączyli prąd Mad

, no i z tego co widzę mój lot widnieje dalej jako zabookowany, jak wykonam ten lot w ciągu 24h od zabookowania to wszystko będzie w porządku ?

dominik.sipinski

Szymon - Tak, jeśli przerwiesz lot przed wylądowaniem, z dowolnego powodu, to system w ogóle nie reaguje - nadal masz 24h od zabookowania, żeby polecieć.

Piotrek - Moja rada na głupiejące ATC, to się nim nie przejmować Smile

Ściągasz jakieś w miarę aktualne scenerie, drukujesz (ew. otwierasz na poglądzie) mapki procedur i lecisz wg nich. W VATSIM Pilot Resource Center są linki do mapek większości krajów. A jeśli przy lądowaniu byłby problem to ja mam metodę, że 5 nm od pasa wyłączam AI (płynniej chodzi FS i nie ma ryzyka zderzenia) i włączam po zwolnieniu pasa Smile

Piotr Pomienski

Ja daję na chwilę compression x8, to kasuje cały ruch i mam wolny pas Wink

dominik.sipinski

Zasada ta sama, nie robić go-around z uwagi na małe separacje defaultowego ATC. Ja mam jeszcze inną metodą, trochę bardziej realną, ale czasochłonną - stabilizuje się, dostaje cleared to land, i jeśli widzę, że może być G/A, to robię racetracka - wszystkie inne samoloty dostają cleared to land number 2, 3 itd, i dopóki ja nie wyląduje, to nikt inny też nie Very Happy

Piotr Pomienski

Widziałem gdzieś taki programik, który wrzucał AI na kręgi zamiast robić co chwila G/A. Tylko jak się to nazywało... pamiętam, że było gdzieś na Avsim, chyba w Utilities/FS2004 lub Miscelaneous (cholera wie jak to sie pisze Wink

).

dominik.sipinski

AI Smooth. Niestety, u mnie po 3-4 lotach przestaje działać i nie chce mi się go znowu ściągać Smile

Inna metoda - latać na lotniska typu EFKS - nawet ATC nie ma (w realu też nie Very Happy

). I w ogóle, to koniec O/T Smile

maciej.slysz

Czy ktoś z was uzywa REX-a (Real Environment Xtreme ) ?

paweł.michalski

Jaaaaaaaaaaaaaa...robiłem powrotny lot z Madery, po pięknym lądowaniu w Gdańsku włączam Parkingbreaki minimalizuje fs'a i client sie zawiesił !! w ogóle nie chciał mnie połączyc, a na stronkę FS też nie mogłem wejśc ! i muszę leciec od nowa ! u was też zawiesiło ?

dominik.sipinski

Były wczoraj wieczorem jakieś problemy z serwerem FSAirlines, bo na stronę też się nie dało wejść... :/

maciej.slysz

Tak, to niestety jest spory problem. Lecisz 5 godzin (niektórzy jeszcze więcej) i na koniec nagle hop !! i przykro mi bracie ale zawijaj jeszcze raz, i znowu te same góry, te same morza, i rzeki Very Happy

Piotr Pomienski

Ja w dwa miejsca musiałem lecieć trzy razy: do Nowego Jorku i do Rzymu.

Gość

Miałem dwa razy taką sytuacje, że w czasie lotu wyłączyli mi internet Confused

Wtedy wystarczy po zakończonym locie, kliknąć w FS Client na 'End Flight' i poczekać aż internet wróci lub stronka zacznie działać.

maciej.slysz

Można jeszcze wyjść z pokoju i ochłonąć Wink

Piotr Pomienski

Informuję, że na A346 zawsze będę miał overspeed under fl100, bo nie ma szans tą krową wyrobić poniżej 250kts na podejściu Smile

(bez klap oczywiśce, potem już się da).

Gość

A nie da rady zatrzymać zniżanie na FL110 i zredukować prędkość? 738 też jest dosyć oporny na zniżanie i prawie zawsze tak robię Smile

Piotr Pomienski

738 to małe piwo, wiem bo sam latam. Jak się na A346 wyhamuje do 235 kts, to jak polecisz i na połowie spojlerów to on i tak zaraz przyśpieszy do 260+ kts. A jak dasz pełne spojlery to lecisz w dół. W ogóle latam z ATC, więc nie mogę zatrzymać zniżania.